Отзывы о шинах BFGoodrich Urban Terrain T/A

В управлении меня еще не подводила, когда нужно по крутому склону спустится все получается быстро и легко.

очень долговечны и не требуют частой замены, что является большим плюсом для меня как водителя.

Дискомфорта не вызывает, сохраняет свои качества долго, даже если погода портится вплоть до дождей и снега.

На лужах прекрасно себя ведет. Пробовал и в сухую погоду, тоже все радует. Разгоняет бодро, а вот тормозить приходится все же с не большим усилием.

На дороге не слишком шумно и мягкости мне достаточно. Если есть лужа, тоже ведут себя надежно. Если есть скользкий грунт, чувствую себя в поездке удобно. В общем, для многих случаев.

Я доволен моим выбором и рекомендую эти шины всем, кто ищет надежные покрышки для своего автомобиля.

Шины у меня уже третий год в ходу. Ну это очень прочные шины с надежным сцеплением, с торможением у них вообще нет проблем, как их поставил то сразу заметил, что и топливо стало экономичнее расходоваться.

Если вы ищете качественные шины для своего автомобиля, которые будут работать надежно в различных условиях, то я рекомендую обратить внимание на модель BFGoodrich Urban Terrain T/A.

Гудрич есть Гудрич . Но чем круче джип , тем дальше за трактором .

Преимущества: Хорошая резина.

235/55 r17 сделаны во Франции в 2015 году. После штатных покрышек это просто идеал. Очень комфортное передвижение. В городе не обращаю внимания на ямы и рельсы. Проскакиваю на 80 км/ч и ни одного пореза/прокола/грыжи за 6 летних сезонов (50 000 км). До индикаторов износа еще пара миллиметров. С радостью бы купил новый комплект из Франции даже по цене Континенталя. Но их больше не возят, а то что есть на остатках либо из Румынии, либо из Польши.

Брал шины в апреле 2017 года прошел на них почти 140 000 км всем доволен прошло 5 лет собираюсь покупать новый комплект

235/55 r17 сделаны во Франции в 2015 году. После штатных покрышек это просто идеал. Очень комфортное передвижение. В городе не обращаю внимания на ямы и рельсы. Проскакиваю на 80 км/ч и ни одного пореза/прокола/грыжи за 6 летних сезонов (50 000 км). До индикаторов износа еще пара миллиметров. С радостью бы купил новый комплект из Франции даже по цене Континенталя. Но их больше не возят, а то что есть на остатках либо из Румынии, либо из Польши.

Преимущества: Мягкая, не шумная. Едет как по трассе, так и по грунтовке. Стоит на Мерседес спринтер. Езжу на ней уже третий сезон. Недостатки: Нет

Установил на Тигуан 2,0. Пробег 15тк в основном трасса и по деревням. Шумят при температуре ниже 20 градусов, при 35 почти не слышно. По грунтовке и по песку идут отлично.

Rav 4 (III) 2007 года Было: Toyo Proxes CF2 225/65/R17 (от предыдущего владельца) Поставил: BFGoodrich Urban Terrain T/A 225/65/R17 Проехал 800 км за пару выходных, в основном трасса и чуть чуть в лес забраться по песку. Без луж, грязи и экстрима. Первые впечатления: Отбалансировалась отлично. Спустя 500 км балансировку перепроверил, почти не изменилась. Афигеть! Она очень тихая! Мягкая, в сравнении с предыдущей TOYO. Расход топлива по трассе при скорости 90 - 110 км\ч снизился на 0,6 литра. Расход топлива по трассе при скорости 110 - 140 км\ч увеличился на 0,4 литра. Управляется хорошо, из колей не выкидывает, машина идёт ровненько. По песку идёт хорошо, гребёт уверенно. Пара машин зарылась там, я проехал вполне уверенно. В дождь ещё не ездил, т.к. его пока не было. В лютые грязи не забирался.

купил второй комплект таких же

Хорошо откатали первую "десятку" по трассе и гравийке (по гравию смотрел за острыми камнями, не жестил, но и не тошнил, бока резины выдержали, а вот задний подкрылок получил пробоину в два кулака) , довольно комфортно, немного шумит, но дизелёк сглаживает фон. Зимой в городе нормальное/ожидаемое поведение на дороге, если включить голову и помнить, что это не шиповка и даже не особо зимняя резина и авто весит под две тонны. На льду срыв в снос на повороте происходит резко. Не смотря на увеличенную высоту протектора довольно легко пробивается саморезами (клопами) за период эксплуатации оба передних колеса собрали три самореза на двоих, все пробили шину под ремонт (даже 12 мм. саморез) . Перед этой резиной был "Купер Т/А" и ни одного прокола даже на остаточном протекторе в 3,5мм.. Что дальше, Поживём увидим.

Брал размер 235/60 R16 на своего Тусона JM. Пока очень нравятся, правда в грязь и бездорожье не влезал ещё- как появится опыт дополню отзыв. Не шумнее предыдущих, в целом мягкие, по ощущениями колейность чувствуется меньше, в ливень хорошо держат дорогу. Обкатывал как и полагается. Брал в апреле 2022, дата производства - 51 неделя 2021, Испания.

Чуть жестковата и шумновата! Но это и очевидно! Не шоссейная же резина! Стоит на КИА Соренто. В целом мне понравилась! По грязи еще не пробовал, но по лужам прекрасно себя чувствует! И как то проснулся утром, а на улице снова зима!))) Но резина это даже не почувствовала, прекрасно чувствует себя на снегу, на лед конечно она не рассчитана, тормозить начинал заранее, однозначно, не как на зимней резине! Мое мнение, если к вас полноприводный кроссовер и у Вас активный образ жизни, поездки не только по асфальту, то эта прекрасная резина. Если только асфальт, то конечно, наверное эта резина не для Вас!))