Показаны отзывы 1–18 из 18 загруженных на сайт. Отзывы относятся ко всей модели и могут быть оставлены для других типоразмеров этой же шины. Источник данных: 4точки + Шинсервис.
Отличная резина для зимы в средней полосе России. Прекрасно ведет себя на снегу и очень хорошо на вымороженном асфальте, а это основное покрытие по которому мы ездим зимой. На чистом льду и на шипах можно легко улететь.
Очень понравилось поведение резины на мокром асфальте при температуре + 1-3 градуса. Хакка R2 на мокром холодном асфальте немного расстроила, если не спеша то норм, если чуть побыстрее то Конти реально лучше, не поскальзывается.
Резины скатал много Бридж разные и на Хакка 4 и 5, R2, Конти айс 1 и 2, Мишлен зима вообще не понравились. КОНТИ Айс 2 если нужны шипы, очень хороши. Но в связи с тем что большую часть зимой мы ездим по асфальту мокрому, вымороженному и сухому, без шипов на хорошей резине безопаснее. При сильных снегопадах и льду все едут аккуратнее нежели по асфальту, и вот на асфальте шипы не лучший помощник при резком торможении когда кто-то решил повернуть не стой полосы.
Достоинства:- Очень тихая и комфортная резина, мягкая
- Хорошо тормозит на сухом асфальте и более менее на мокром
- Отлично отбалансировалась
- Не плохо тормозит по льду
Недостатки:- Резина очень мягкая, управляемость никакая
- Отсюда второй минус: слабая износостойкость
- Совсем не подходит для снежной каши - очень мелкие ламели протектора, мгновенно забивается снегом и не очищается =...
Достоинства: - Очень тихая и комфортная резина, мягкая
- Хорошо тормозит на сухом асфальте и более менее на мокром
- Отлично отбалансировалась
- Не плохо тормозит по льду
Недостатки: - Резина очень мягкая, управляемость никакая
- Отсюда второй минус: слабая износостойкость
- Совсем не подходит для снежной каши - очень мелкие ламели протектора, мгновенно забивается снегом и не очищается =...
Купили Женщине, тихие хорошие шины. На зиму беру только континенталь. Лучшая резина по моему мнению для зимы в регионе где есть и чутка снега и сухого мокрого асфальта и льда.
Достоинства:На сухом и мокром зимнем асфальте всё отлично.
Недостатки:Неуверенная в снежной каше и, само собой, на льду.
Купил на полноприводную Шкоду Йети. Т.к. много и быстро езжу по загородным шоссе, то выбор пал на данную "нешиповку", ну и еще хотелось попробовать нечто отличное от хакки R2 на другой нашей авто.
Если сравнивать с хаккой, то практически паритет, но R2 лучше гребет в глубоком снегу, а...
Достоинства:Дорогу держит в любых климатических условиях , мягкая, тихая, комфортная
Недостатки:разве что цена
Первый раз в жизни купил "липучку", выбор пал на Continental ContiVikingContact 6 SUV 255/55R19
Думал зимой будет хуже чем шипованная, но никакой разницы не заметил в плане управляемости, дорогу держит...
Чеботков Александр Федорович
Покупка подтверждена★ 5
Автомобиль: Ford S-Max
Отбалансировались без проблем. Первые впечатления, по сухому асфальту - очень тихие. По первому снегу - никаких проблем. Тормозят и держат дорогу отлично. Пока доволен.
Достоинства:Практически летняя резина по управляемости на сухом и мокром асфальте. Неплохо едет по снегу, в том числе и глубокому.
Недостатки:На тонкой ледяной пленке при переходе температуры через ноль, или на пленке, образующейся в мороз на московских дорогах после обработки реагентами, тормозов нет вообще. Резина опасна для эксплуатации в московских зимних условиях.
Несколько раз вынужден был тормозить "в пол" перед резко остановившейся машиной. Тормозной путь в вышеупомянутых условиях сильно превышает 30 м со стандартной скорости 60 км/час. Откровенный риск ДТП. При этом, никаких претензий к поперечному сцеплению.
Недостатки:Хотелось бы лучшего торможения на льду. Но совершенству нет предела.
Авто Honda CR-V IV.
Пробовал подняться в горку под большим углом (градусов 30-35):
- снег и укатанный снег - без пробуксовки;
- по одной стороне чистый лед - подняться не смог даже когда гребли все 4 колеса.
По прямой снег, лед - трогается без проблем. Тормозит лучше чем испанский michelin x-ice north у жены на Тииде.
Хорошая боковина.
Балансировалась тяжеловато. Максимально было около 100 гр. по одному из колес. Диски ровные были.
На каше не виляет.
Рекомендую.
Достоинства:Тихая, мягкая, хорошо тормозит, устойчивая на любой дороге
Недостатки:качели на чистом льду на скорости
уже 2 сезона, все время выезд практически за город - испытано на всех покрытиях, лед, снег, снег со льдом, и т.д., при температурных режимах от + 10 до - 30, износ половина, тормозит гораздо лучше близака двм 1, очень тихая, очень мягкая, все покрытия на 4+, на льду адекватно рулится и тормозит. Ранее ездил на шипах - хаке 5, тойо, и липучке близак двм 1, эта понравилась больше всех.
Купил перед зимой 2015-2016.
При покупке - очень легкая, хорошо сделана.
Достоинства - тихая, комфортная, мягкая, прочная.
Недостатки - нашел один небольшой - плоховато тормозит на малой скорости на укатанном снегу (например во дворе).
Однозначно рекомендую.
Купил перед зимой 2015-2016.При покупке - очень легкая, хорошо сделана.Достоинства - тихая, комфортная, мягкая, прочная.Недостатки - нашел один небольшой - плоховато тормозит на малой скорости на укатанном снегу (например во дворе). Однозначно рекомендую.
Недостатки:Очень плохо балансировалась, мастера сказали, что хуже чем китайская резина. На одном колесе почти 200 граммов грузиков.
До этого стояла Continental Conti 4x4 IceContact, был очень доволен, но пошли мелкие трещинки, пришлось из-за возраста купить новую. После шипов в салоне стало тише, хотя и предыдущие колеса не скажу, что шумные. Огорчен тем, что новая резина тек себя повела при балансировке. Из-за этого ставлю среднюю оценку.
Достоинства:Made in Germany. По снегу/грязи гребет как по асфальту; на сухом асфальте шума меньше чем на лете. Отличная управляемость на любом покрытии, правда непривычно легкий руль, ибо резина совсем мягкая.
Авто Acura RDX II (AWD).
Недостатки:Разве что дороговато, но она того стОит!
Достоинства:Стабильность, предсказуемость поведения на дороге.
Недостатки:Нет
Авто-KIA Sportage AWD 2.0 i. Позиционируется как шина для кроссоверов и паркетников. Конти есть Конти. Фирма веников не вяжет. Практически бесшумная. Прекрасно ведет себя в штатных режимах. При адекватном восприятии дорожной обстановки успех гарантирован.
Для улучшения работы сайта мы применяем файлы cookies и сервисы статистики. Продолжая его использование, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности