Показаны отзывы 1–15 из 15 загруженных на сайт. Отзывы относятся ко всей модели и могут быть оставлены для других типоразмеров этой же шины. Источник данных: Колесо.ру.
Достоинства:Отлично ведёт себя в колее - машину не таскает туда-сюда.
Очень цепкая, там где раньше входил в поворот с сильным оттормаживанием на этих шинах вхожу как по рельсам.
В сильный дождь еще не ездил, но в небольшой и по мокрому асфальту уже удалось проехаться - держит замечательно, тормозит хорошо.
Встречал комментарий, что очень шумная. Не согласен. Сравнительно тише тех же самых g-Grip и уж точно их нельзя сравнить с зимней липучкой.
Недостатки:Чтобы найти недостатки надо проехать как минимум один сезон полностью, поэтому пока их просто нет.
Размер 235/45/18.
Перешёл с уже старых BFGoodrich g-Grip (2017-2018 год, укатаны так, что уже в руль отдавало на скорости выше 110).
Достоинства:Цена, предсказуемое поведение на дороге
Недостатки:Слегка шумновата
Проехал где-то 5к км на этой резине. За свой бюджет достаточно хорошая резина. В дождь по трассе 110 как по рельсам, в колее не кидает. Тормозит одинаково хорошо на мокром и сухом. Многие пишут что шумная, но за свою цену пойдет. На 160 чувствовалось легкое биение и вибрация, но тут можно и мой тостер винить в этом, т.к. моя машина не предназначена для таких скоростей
Тихая,мягкая,управляемая цепляется как по рельсам по лужам 80км держит больше не пробовал, тормозит как вкопанная, цену отрабатывает на110%, брать рекомендую, кеш бек 10% и годовая гарантия с полной заменой шины.
Самое главное, что эти шины обеспечивают мне уверенность за рулем и стабильность по разным дорогам. Так их и брал. По части комфорта есть нюансы, но не критичные. В целом ими доволен.
Достоинства:Сцепление с асфальтом в дождливую и ясную погоду на 5+, при резких стартах не буксует. Курсовая устойчивость на ровном асфальте на 5, даже на больших скоростях. Повороты держит также на 5. Колея на 4.
Недостатки:Очень шумная (на уровне зимней шипованной резины), по этой дисциплине 1 балл.
Хорошая резина по большинству параметров. Эскплуатируется на автомобиле Belgee X50 в размерности 215/55 R18 99V. Можно рекомендовать к покупке.
Шумная. После зимней pirelli ice zero fr, эти покрышки кажутся шипованными на городских скоростях. На трассе не так заметно.
Удивительно, но по мягкости такие же, как зимние. Колею не чувствуют.
Какой то управляемости ещё не успел почувствовать, в лужах есть ощущение что могут всплыть, хотя пока такой ситуации не было, ездил целый день в дождь.
Не смотря на то, что не для бездорожья, по размокшей глине не буксует.
Больше 140 не разгонялся пока, но на этой скорости начинает чувствоваться мелкая вибрация, надо пробовать скорость выше чтобы понять - прыгает она или нет.
Кочки проходит упруго. Есть бортик защиты диска - большой плюс.
Достоинства:Отличная резина,дорогу держит идеально(как на рельсах) после зимней резины руль тяжело поворачивался,было не привычно. В мокрую дорогу в дождь машина так же идеально едет,не плывёт и не бросает. Жаль не успел проверить на трассе. Потому что интересно как поведёт на большой скорости и в дождливую погоду.
Недостатки:Пока вообще нет
Резину долго подбирал. Обзвонил не мало друзей,всегда интересно кто что посоветует. Склоняли к китайским шинам(в первую очередь цена и использование на российском рынке). Мы за 12 лет использования ездили только на Bridgestone. Резиной были довольны(да дубовая, но отлично держала дорогу хоть в жару хоть в дождь). Мы постоянно ездием на дачи(дорога не всегда осфальт,и гравийная дорога тоже). Резины нам комплекта хватало на 4 сезона. По этому когда я узнал про эти шины, и что они делаются на тоже базе что и раньше было и на том же заводе. Я долго не мучался в выборе.
Киа Оптима. Отличные шины, машина на дороге как влитая, тормозит отлично! По поводу износостойкости пока рано говорить, время покажет. Цена качество на высоте!
Для улучшения работы сайта мы применяем файлы cookies и сервисы статистики. Продолжая его использование, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
