Отзывы о шинах Gislaved ArcticControl

Отъездил пока одну зиму, общее впечатление хорошее, мокрый и сухой асфальт - отлично, довольно тихие, хорошо гребут в каше, уверенно идут по снегу, в то числе в колее, на льду чуть хуже, но оно и понятно. До этого 5 сезонов откатал на Кордиант Винтер Драйв 2, сравнение в пользу Гиславед однозначно.

Зимой постоянно езжу по району между поселками. Дороги чистят редко, в основном это просто укатанный грейдер. Колеса вгрызаются в снег мощно, машину не таскает по колее. Пару раз приходилось резко тормозить - встала ровно, без сноса в кювет. На голом асфальте шипы гудят, но в моей ситуации зацеп важнее тишины. Потерял всего несколько шипов за долгую зиму, считаю это отличным результатом.

Зима выдалась такой, что без хорошей резины было бы тяжело. Эти шины держат лед и снег без лишней суеты. Машина идет прямо, в поворотах не нервничает, а при торможении не пугает. Шипы слышно, но звук не режет слух. За сезон все осталось на месте, износ ровный.

Нормальные шины для спокойного вождения по городским дорогам. В снег и по слякоти предсказуемо себя ведут. Больших претензий нет.

Зима в этом году была снежной, дворы заметало часто. Резина выгребает из сугробов без проблем. На обледенелой трассе машина идет ровно, подруливать не приходится. Шипы слышно, но звук глухой и не давит на уши даже в долгих поездках. На чистом асфальте тормозит понятно и предсказуемо. За сезон активной езды ни одного шипа не потерял, боковины целые.

Экономичности по расходу топлива не заметил, а так качество сцепления, торможения, акустика и общий комфорт меня порадовали. Про износоустойчивость пока с уверенностью не могу говорить, мало времени прошло, всего сезон в эксплуатации.

У нас в области дороги чистят средне, так что нужны шины, которые держат и ледяную корку, и укатанный снег. Эти справляются на твёрдую четвёрку.

С утра у нас часто не дорога, а смесь льда, снега и колеи. На этих колесах машина ведет себя спокойно, без резких сюрпризов. В поворотах держится ровно, при торможении не пугает. После длинного зимнего дня не устаешь от постоянных подруливаний. Хорошо подошли для режима, когда много города и иногда бывают выезды по не самой чистой трассе.

Зима выдалась снежная, дворы в нашем спальном районе заваливало регулярно. Резина выгребает из сугробов уверенно, протектор не замыливается. На обледенелой трассе машина идет ровно, без нервных подруливаний. Гул от шипов присутствует, но он глухой и не давит на уши даже в долгих поездках. На чистом асфальте тормозит понятно. За сезон активной езды все шипы на месте, боковины целые. Рабочий вариант для наших зим.

Владею один сезон, по льду средне арифметически, по снегу и каше нормально. Это городская резина, в целом нормально, но не более того.

После первой недели езды стало понятно, что шины делали не для красивого описания, а для обычной зимней жизни. В городе спокойно трогаюсь со двора, даже когда под колесами каша и лед вперемешку. По дороге за город машина тоже идет уверенно, без лишней нервозности на укатанном снегу. Понравилось, что руль остается понятным, не приходится постоянно подлавливать автомобиль. Шум есть, но для зимнего комплекта он вполне привычный и быстро перестаешь замечать. Для себя отметил главное: едешь спокойно и не думаешь каждую минуту о покрытии под колесами.

После перехода на ArcticControl первым делом отметил тишину. Для зимней резины шум очень умеренный: на чистом асфальте не гудит и не напрягает в потоке. По управляемости в городе все ровно, без "ватности" на руле. Боковины XL плотные - на стыках чуть жестче, но зато машина собраннее.

За комфортную цену комфортные и стабильные шины. К окончанию сезона я уже точно убедился в правильности выбора. Причем они хороши и по слякоти.

Нешипованные и в эту цену - я приятно удивлен качеством сцепления, управляемостью, надежностью. Пока только один полный сезон отказал.

Езжу на этой резине первый год, с осени 2025, она выпуска зимы 2025, свежая из второй партии завода/конвейра, что запустили под маркой Гиславед после ухода Континеталя с началом СВО. Нашим полностью удалось сохранить характеристики топовой резины Continental VikingContact 7, не только по прессформам, но и по составу резины - так выдающимся образом ведут себя колёса на зимней дороге. Continental VikingContact 7 - занимала первые места в различных тестах зимних колёс и Gislaved ArcticControl - отличный наследник своего старшего брата.

Долго выбирал фрикцион или шипы, остановился на ArcticControl. Зима снежная была, сейчас сезон в разгаре, и уже 900 км накатал. На снежной каше тянет ровно, ламели хваткие, не буксует при старте. Лед держит осторожно, но предсказуемо, руль слушается. В городе по укатанному асфальту тихо, вибраций нет. Прошел один сезон, протектор свежий, боковины целые. Прошлые шины скользили, эти комфортнее. Для городской зимы супер, мягкие и безопасные.

Поставил эти шины прошлой зимой.Брал именно нешипованные, т.к. у нас в шипах не вижу смысла - фрикционки, думаю, достаточно. Как и ожидалось, поведение на снегу предсказуемое, сцепление хорошее, тормозят нормально, не буксуют. На льду не ездил - только на чистом асфальте. Зато по сухому и мокрому асфальту - все идеально. Отсутствие уровня шума радует, внутри автомобиля стало заметно тише. Думаю, что шин хватит на несколько сезон, как минимум. Пока протектор у колес выглядит совсем как новый.

Покупал 01.12 в центре на Новой Риге. Центр кстати классный новый! Менеджер "впаривал" эти шины. Я отбрыкивался потому как производитель не известный мне, но сдался. И доволен как слон!

Хочу поделиться впечатлениями о шинах Gislaved ArcticControl 235/65R18 — отличный выбор для городской езды! Они полностью оправдали мои ожидания. По городу шины ведут себя уверенно: на скользкой и мокрой дороге сцепление на высоте, торможение чёткое и предсказуемое. Маневренность в потоке отличная — автомобиль слушается руля, даже в плотном трафике и на поворотах чувствуется стабильность. Очень порадовал уровень комфорта: Gislaved ArcticControl практически не шумят, мягко проходят мелкие неровности и выбоины. В холодную погоду уверенность за рулём только добавляется — шины не подводят, дают ощущение контроля и стабильности на асфальте. В общем, рекомендую эти шины всем автолюбителям, которые много ездят по городу и ценят безопасность, надёжность и комфорт. Отличный баланс управляемости и тишины — пользуюсь с удовольствием!

Шину продают как копию Continental Viking 7. Я отъездил 5 зим на Viking 7 225/60 r 18. Gislaved копия по протектору, но... Очень шумные и заметно хуже рулятся. При этом зимнюю работу в городе делают. Continental увереннее и однозначнее на торможении. Про износ пока рано. Цена, конечно, решает. Настоящий Контик дороже на 120%.