Отзывы о шинах Pirelli Winter SottoZero Serie II

Шины PIRELLI WINTER обеспечивают отличное сцепление на снегу и льду, что делает их хорошим выбором для зимнего периода. Однако, на сухих дорогах они проявились менее стабильно, иногда демонстрируя несколько неустойчивое поведение при резких маневрах.

На автомобиль Тайота Ланд Крузер нужна была к зиме новая резина. В старой сомневался. В связи с чем тщательно подбирал хороший вариант. Взял по итогу шины Pirelli Winter SnowControl Serie II комплектом. Порадовало очень хорошее качество, да и в целом их надежность. Управляется машина прекрасно, минусов никаких. Цена вышла вменяемая. Могу порекомендовать.

Впервые в прошлом году взял на зиму нешипованную резину. По итогам первого сезона могу сказать - для городской зимы соттозеро подходит лучше, чем любые крутые шипы. Во-первых, в плане комфортности пирелли лучше, ход мягкий и тихий, нет гула на асфальте. Во-вторых, в плане управляемости липучки мало в чем уступают шипам. На голый лед выезжать конечно надо с осторожностью, но в остальном резина более чем достойная. По снегу, по оттепельным лужам, по каше идет одинаково хорошо. В городском потоке маневрирование предсказуемое, даже если дорога не сильно хорошо почищена.

Впервые в прошлом году взял на зиму нешипованную резину. По итогам первого сезона могу сказать - для городской зимы соттозеро подходит лучше, чем любые крутые шипы.Во-первых, в плане комфортности пирелли лучше, ход мягкий и тихий, нет гула на асфальте.Во-вторых, в плане управляемости липучки мало в чем уступают шипам. На голый лед выезжать конечно надо с осторожностью, но в остальном резина более чем достойная. По снегу, по оттепельным лужам, по каше идет одинаково хорошо. В городском потоке маневрирование предсказуемое, даже если дорога не сильно хорошо почищена.

Хорошая резина для «городской зимы», типа Москвы и Питера. Понравилось, как разгоняется и тормозит. По прямой тоже вроде нареканий нет. Не понравилось, как ведёт себя на разворотах по снегу (имею ввиду разворот на 180 и большие углы поворота на малых скоростях)... до этого ездил на переднем приводе с Нокиан (липучка), сейчас полный привод и липучка Пирелли. Так на полном приводе на этой резине «вращает» значительно сильнее, чем на переднем с Нокиан. Машина Ауди А5 в обоих вариантах. Вообщем, стоит брать!

решил попробовать эту резину с ассиметричным рисунком, обещали хорошую управляемость. Действительно за зиму отметил, что отлично держит мокрую дорогу, снег. Это пять баллов, есть одно но, она не для суровой зимы, хотя если не придираться и при минус 40 ездит нормально. Надо сказать, это резина для мощных седанов, на которых все равно снежную целину штурмовать не будешь. Поэтому ее стихия соответствует автомобилю, для которого она предназначена, это городские дороги, с расплавленым реагентами снегом, там она не аквапланирует, показывает себя с хорошей стороны.

По комфорту и управляемости полный аналог летней резины. Шикарная управляемой и акустический комфорт. Из минусов, пожалуй, лишь один, и тот субъективный - был в сезоне 2015-2016 в Лефортовском тоннеле в левым ряду сильно торчащий люк - так вот за сезон пришлось покупать два новых баллона, сразу на разрыв, никаких грыж, только хардкор ))) Но так как именно на этом авто именно в этом типоразмере опыта эксплуатации иной зимы не было, слабой резину на повреждения назвать язык не поворачивается, просто возможно потому, что изолента 285/35 R19

Сбалансированная резина для городской и загородной эксплуатации. Хорошо работает на сухой, мокрой и слякотной дороге. Замечательно переносит кашу с реагентами. Конечно, голый лёд и всежевыпавший в 20 см. снег не её конёк. Однако, за три зимы проблем не испытывал. Буду брать её же, от добра добра не ищут, так ещё и стоимость хорошая.

Сбалансированная резина для городской и загородной эксплуатации.Хорошо работает на сухой, мокрой и слякотной дороге.Замечательно переносит кашу с реагентами.Конечно, голый лёд и всежевыпавший в 20 см. снег не её конёк.Однако, за три зимы проблем не испытывал.Буду брать её же, от добра добра не ищут, так ещё и стоимость хорошая.