Показаны отзывы 1–20 из 23 загруженных на сайт. Отзывы относятся ко всей модели и могут быть оставлены для других типоразмеров этой же шины. Источник данных: Колесо.ру.
Поменял родной Пирелли на эти корейские шины. Тишина в салоне стала заметно лучше, ямы глотает мягче. Индекс XL под нагрузкой не плывут. Из минусов на колейности чуть рыскают. В целом доволен, брал бы ещё.
Добротная резина для внедорожника. По большому счету всепогодная и всесезонная. На ней без проблем можно будет и зимой ездить. Не знаю, подумаю над этим вопросом, может и переобуваться не буду.
За цену отличный вариант: ямки и стыки глотает достойно, боковины крепкие, грыж за сезон не наловил. Для наших реалий самое то. Ожидания полностью оправдались, на следующий сезон возьму такой же комплект.
Сравниваю с прошлой своей китайской резиной — небо и земля. Эти покрышки реально цепкие, особенно при резком старте. В поворотах больше не приходится тормозить заранее: машина стоит как вкопанная.
По трассе вообще без вопросов.
Не шумит, в поворотах не плывёт.
На шиномонтаже сказали резина ровная.
В дождь ведёт себя стабильно, даже при торможении.
Износ равномерный.
Единственное — при резком старте на горячем асфальте проскальзывает, но если ездить спокойно, этого не заметишь.
Брал исходя из того, что трафик наполовину городской, наполовину грунтовки, а то и полное бездорожье, а судя по отзывам, именно с последним шины справляются очень не плохо и это так и оказалось. В целом, понравилось практически все. Дорогу держит хорошо, колейность не замечается, в поворотах отменно. Даже при легких заморозках справляется очень не плохо. Достаточно комфортные, шум появляется только при движении выше ста км в час. Не жесткая в целом, но борта крепкие, тут не придраться. По аквапланированию, в целом нормально, но вот если глубина большая, а скорость приличная, немного не по себе. В общем, мне нравятся.
Подобрала эти шины вместе с поддержкой для Тойоты. Установили сразу, проблем не было. Хорошо идут по дороге, даже по грунтовке без шума. Рисунок позволяет шинам не застревать в слякоть.
Эти шины напоминают мне мои любимейшие шины, которые сейчас почти не найти, да и цена запредельная. В общем эти тоже комфортные и надежные. Только в колее начинают болтать машину. В остальном все хорошо.
Достоинства:Цена, зацеп на мокрой трассе, не ощущает колейности на дороге.
Недостатки:Немного кривовата, на высокой скорости начинается биение ( после 140км)
Доброго времени суток. Купил данные колеса в размере 235/65 R17 на фрилендер 2. Выбирал больше не по эксплуатационным качествам, а по нынешнему ценнику. Причитал много комментариев, много пишут что резина кривая бьёт и и.д. Но скажу лично свои наблюдения, резина хорошая, дорогу держит хорошо, вибрация начинается после 140км/я. Для паркетника данная скорость не нужна, по этому норм. На сухом бездорожье испытывал, ездили семьёй на озеро, там в основном гравийная дорога, подъем с озера был в районе 55-60 градусов уклона и длинной около 10-15 метров. Машина даже на низких оборотах залетела как по асфальту, не буксуя! В грязь на ней не решусь лезть, но до финского залива и озер думаю пройдет без проблем! Как бюджетную шину рекомендую, если вы не гонщик )))
Отличная резина, тем более по такой стоимости! Шины ROADSTONE ROADIAN H/P откатывал в любую погоду, все супер! В дождь попадал несколько раз, отлично держат мокрую дорогу. Для Mazda 6 то что искал, по скорости нормально. Проехал в летний сезон до 8т.км, с выбором не ошибся. Немного износились, но это почти не заметно. Балансировка отлично держалась весь сезон.
Недостатки:Из четырех шин, одна только нормальная, остальные либо кривые, либо эллипсом, руль бьёт, машина вся трясется. Ездить можно только на небольшой скорости.
Преимущества: Рисунок, высота протектора
Недостатки: Из четырех шин, одна только нормальная, остальные либо кривые, либо эллипсом, руль бьёт, машина вся трясется. Ездить можно только на небольшой скорости.
Для улучшения работы сайта мы применяем файлы cookies и сервисы статистики. Продолжая его использование, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
