Показаны отзывы 1–20 из 113 загруженных на сайт. Отзывы относятся ко всей модели и могут быть оставлены для других типоразмеров этой же шины. Источник данных: 4точки + Колесо.ру.
Iveco Daily пассажирский. Покрышки куплены к осени 2025. Прошли за сезон 24000км. Устойчиво и с хорошим сцепоением. Качественный контакт и цепляемость шипами на дорогах со снегом. Изъянов и повреждений нету, а шипы есть.
Зиму откатал отлично, несмотря на то, что она сложная была. Управляются внятно, с пониманием того, как себя резина поведет при том или ином маневре. Уровень шума умеренный.
Взял эту резину на свой грузовичок для доставки. Очень доволен, в снегу не застревает, шипы держат отлично на льду. Боковина крепкая, бордюры не страшны. Цена адекватная, отходил сезон, износа почти нет. Рекомендую для развозки.
В декабре 2024 года на эти шины была скидка, по совету мужиков с гаражей решил взять один комплект. С бортировкой на диски моей старой тайоты проблем не возникло, центровка резины с завода просто отличная грузики при балансировки не вешали. На заснеженной и ледяной дороге машина идет на них уверенно и не гарцует из стороны в сторону как это было со старой резиной.
В том году денег было не шикарно, а к зиме надо было срочно, поэтому пришел - увидел - купил. Приобретение в спешке удачное. Порадовал уверенный подъем, достаточная проходимость в снегу, была доставка в поселок после обильного снегопада и по дороге к поселку шел первым с раннего утра, нормально протоптал. А в стандартные условия зимы процесс вождения легкий и с уверенностью.
Всем доброго времени суток. Купил себе на Транзит эту резину. А ездил до этого на Нокиан. Ну так вот - это капец какой-то, выехав первый раз при перестроении на скорости 130 км/ч чуть не посидел, машина "поплыла" куда-то, особенно если на дороге есть колеи, москвичи поймут. Я аж притормаживать начал от страха. На той же скорости в 130 км/ч при чуть открытом окне слышно как она гудит и гудит довольно уверенно, в половину меньше чем старые дубовые колеса на Ниве (из личного опыта). Я по началу подумывал вернуть эти колеса, но стало уж очень интересно как они себя будут "чухать" в морозы, снега и гололед, что то мне подсказывает что она подубеет, но это не точно. Для понимания ездив на Нокиан, а бывало и такое что на зимней шипованной резине приходилось поездить "зима + лето + зима", и имея на каждом колесе по 30% остатка шипов у меня не возникало желания притормаживать при перестроении на скорости. На первое ощущение пока так, резина плавучая, если есть возможность то посмотрите другую, про износ и остаток шипов пока сказать ничего не могу, пользую её вторую неделю, но зная про эту резину изначально такие тонкости то однозначно выбрал бы другую.
Два сезона уже откатал на этой резине. Особого износа нет. Сохраняют свои свойства - уверенная проходимость, хорошая управляемость и ездовой комфорт. К тому же и цена подъемная.
Пользовался этими шинам всю прошлую зиму — брал для своей рабочей машины, использую в коммерческих перевозках. На укатанном снегу и льду держат отлично, без лишней пробуксовки и срывов в поворотах. Даже когда с прицепом ехал, всё равно уверенность на дороге была. Из плюсов сразу скажу — очень предсказуемое поведение. Не приходится гадать, как себя машина поведёт на гололёде. Тормозной путь короткий, старт резвый, а в городе вообще комфортно ехать, не страшно ни в гололёд, ни при слякоти. По шуму — да, немного гудят, как и все шиповки, но в пределах нормы, не раздражает. Износа особого не заметил, протектор живой, шипы на месте. Ездил активно — и трассы, и город, и пару раз по снегу почти по колено выбирался. Не подвели ни разу.
Шины отлично показали себя в зимних условиях. На снегу и льду сцепление хорошее, машина легко управляется. За время использования не потеряли своих качеств.
Первый раз на шиповках проездил зиму. Учитывая, что за город не выезжал, особой возможности проверить в экстриме не было. Внутри города даже по нечищенным улицам передвигаться можно без опасений.
В прошлом году сменил работу и теперь приходиться ездить за город, и моя старая зимняя резина для этого особо сильно не подходила. Решил поменять шины и стал смотреть подходящие варианты, у меня Форд Транзит, и для своего автомобиля нашел вариант в виде шин Viatti Vettore Inverno. Эту резину я тестирую пока первый сезон, пока все нравится, протектор отличный, я думаю как раз из-за него машина ведет себя на дороге предсказуемо, шины как раз идеально подходят для тех кто ездит не по самым лучшим дорогам, эта резина тянет любые условия. В конце сезона хочу посмотреть сколько шипов останется в итоге.
Прокатался на этих шинах всю зиму и ни разу не пожалел о покупке. Они хорошо справляются с гололедом и снегом.Удобные в эксплуатации. Рекомендую всем, кто ищет надежные зимние шины.
Крутые шины с укрепленным каркасом. Стойкие к деформациям, разным дорожным условиям, при этом не дубовые, особенно в мороз. В плане сцепления, курсовой устойчивости, стабильности езды, скорости торможения у меня никаких замечаний. Да и по акустике они комфортные. Я не испытываю никаких неудобств и волнений, хотя обычно зимой всякие переживания бывали.
Достоинства:Необычная линия шипов, хорошая устойчивость и управляемость на дороге
Недостатки:Не обнаружил
На этих шинах довольно необычная схема размещения шипов. Набиты они небольшими волнами поближе к краям. Думаю, как раз из-за этого у автомобиля, обутого в шины VIATTI VETTORE INVERNO V-524, отличная управляемость на крутых поворотах даже на обледенелой дороге. За время эксплуатации зимней резины ни разу не попадал в занос и машина не скатывалась с колеи юзом.
Близок к скандинавскому рисунок протектора. Проточки весьма глубокие, но снег и наледь в них не задерживается. При ускорении вся накопившаяся в порах снежная масса выбрасывается наружу.
Для улучшения работы сайта мы применяем файлы cookies и сервисы статистики. Продолжая его использование, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
